Le contrôle technique est obligatoire pour les motos, scooters et cyclomoteurs depuis 2024, et 2026 vise surtout les deux-roues immatriculés en 2020 et 2021, à contrôler au plus tard 4 mois après leur date anniversaire. Comptez entre 45 et 80 euros pour la visite, puis un passage tous les 3 ans. Rouler sans contrôle valide vous expose à une amende forfaitaire de 135 euros.

Le contrôle technique moto est-il obligatoire en 2026 ?

Oui, sans ambiguïté. Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique s’applique à l’ensemble des véhicules motorisés à deux et trois roues. La mise en place se fait par vagues successives selon l’année de première mise en circulation, et 2026 marque une étape pour les modèles récents.

Quels deux-roues sont concernés ?

La catégorie visée est large, elle couvre la quasi-totalité des engins immatriculés. Si votre véhicule dispose d’une plaque et d’un certificat d’immatriculation, il entre presque toujours dans le champ du contrôle.

Voici les principaux types de véhicules soumis à l’obligation :

• Les motos et les scooters de plus de 125 cm³
• Les scooters et motos légères de 50 à 125 cm³
• Les cyclomoteurs de 50 cm³
• Les tricycles à moteur
• Les quadricycles légers et lourds, dont les quads routiers

L’entrée en vigueur depuis 2024

Le principe est fixé au niveau national et le calendrier s’échelonne pour éviter l’engorgement des centres. Chaque propriétaire est responsable de faire contrôler son deux-roues dans les délais, sans recevoir de convocation. Vous pouvez retrouver la règle détaillée sur la fiche officielle du contrôle technique des deux-roues.

Calendrier des échéances par année de mise en circulation

La date limite de votre premier contrôle dépend de l’année inscrite sur votre carte grise. L’outil ci-dessous calcule votre échéance exacte à partir de votre date de première mise en circulation, puis le tableau récapitule les grandes tranches.

Véhicules immatriculés avant 2020

Les deux-roues les plus anciens sont passés en premier. Ceux mis en circulation avant 2017 devaient être contrôlés dès 2024, et ceux de 2017 à 2019 courant 2025. Si vous êtes dans ce cas et que vous n’avez pas encore fait la démarche, votre situation est en retard et à régulariser sans attendre.

Immatriculés en 2020 et 2021 : l’échéance de 2026

C’est la vague de l’année. Pour un deux-roues mis en circulation en 2020 ou 2021, le premier contrôle doit intervenir au plus tard 4 mois après la date anniversaire de mise en circulation, sans jamais dépasser le 31 décembre 2026. Un scooter immatriculé le 20 juin 2021 doit donc être contrôlé avant le 20 octobre 2026.

Immatriculé en 2020 ou 2021 ? Premier contrôle au plus tard 4 mois après la date anniversaire, et dans tous les cas avant le 31 décembre 2026.

Véhicules récents immatriculés depuis 2022

Pour les modèles neufs mis en circulation à partir de 2022, le rythme se cale sur l’âge du véhicule. Le premier contrôle a lieu dans les 6 mois qui précèdent le 5e anniversaire de la première mise en circulation. Une moto achetée neuve en 2023 passera donc sa première visite courant 2028.

Combien coûte un contrôle technique moto ?

Le tarif d’un contrôle technique moto n’est pas réglementé, chaque centre fixe son prix librement. Dans la pratique, la fourchette observée reste comprise entre 45 et 80 euros pour une visite complète.

Fourchette de prix indicative

Les écarts s’expliquent surtout par la zone géographique et le niveau de concurrence entre centres agréés. Voici un ordre de grandeur par type de territoire.

Ce qui fait varier la facture

Plusieurs éléments pèsent sur le prix final que vous payez au centre. Les connaître vous aide à comparer avant de réserver un créneau.

• La région et la densité de centres agréés autour de chez vous
• Le positionnement du centre, entre réseau national et garage indépendant
• Les promotions et offres de première visite proposées au lancement
• Le coût d’une éventuelle contre-visite, souvent réduit ou gratuit sous 2 mois

Sanctions et nouveautés 2026

Circuler avec un contrôle absent ou périmé n’est pas anodin. Au-delà de l’amende, le contenu même du contrôle évolue en 2026 pour mieux repérer les deux-roues dangereux.

L’amende en cas de défaut de contrôle

En cas de contrôle technique manquant ou expiré, vous encourez une amende forfaitaire de 135 euros. Elle peut être majorée et atteindre 750 euros, et les forces de l’ordre peuvent immobiliser le véhicule. Le sujet se pose aussi à la revente, comme le détaille notre guide pour vendre une moto sans contrôle technique.

Défaut de contrôle technique : amende forfaitaire de 135 euros, jusqu'à 750 euros, avec immobilisation possible du deux-roues.

Ce qui change au contrôle en 2026

En 2026, le contrôle prend désormais en compte les campagnes de rappel constructeur jugées graves, un point de vérification ajouté à la visite : un modèle visé par un rappel « stop drive » non résolu se voit refuser le contrôle. Autre nouveauté, depuis le 1er mars 2026 les centres agréés pour la catégorie L1 sont équipés d’un céléromètre qui mesure la vitesse réelle des cyclomoteurs 50 cm³ et la compare à la limite de 45 km/h, pour traquer le débridage des scooters. Le contrôle porte toujours sur les postes de sécurité classiques, dont le freinage, l’éclairage, les pneumatiques et le niveau sonore mesuré au sonomètre depuis juillet 2025. L’objectif reste de repérer un deux-roues dangereux avant qu’il ne provoque un accident.

Questions fréquentes

Quelles motos sont concernées par le contrôle technique ?

Toutes les motos et scooters de plus de 50 cm³, mais aussi les cyclomoteurs 50 cm³, les tricycles et les quadricycles à moteur. La quasi-totalité des deux-roues et trois-roues immatriculés est donc visée. Seuls certains véhicules de collection suivent des règles particulières.

Quand refaire le contrôle technique de sa moto ?

Une fois le premier contrôle réalisé, la visite se répète tous les 3 ans. Un résultat favorable reste valable 3 ans, matérialisé par un timbre daté sur le certificat d’immatriculation.

Quel est le prix d’un contrôle technique moto ?

Comptez entre 45 et 80 euros selon la région et le centre choisi. Les tarifs étant libres, comparer plusieurs centres agréés autour de chez vous fait baisser la note.

Quelle amende en cas de défaut de contrôle technique ?

Rouler sans contrôle valide expose à une amende forfaitaire de 135 euros, qui peut grimper jusqu’à 750 euros. Les forces de l’ordre peuvent aussi immobiliser le deux-roues sur place.

Où faire contrôler sa moto ?

Le contrôle se fait dans un centre agréé pour la catégorie L, distinct des centres réservés aux voitures. Un simulateur officiel permet de comparer les prix près de chez vous. Pensez aussi à vérifier votre couverture, par exemple avec notre comparatif sur la meilleure assurance pour une moto 125.

Un scooter 50 cm³ est-il concerné ?

Oui, les cyclomoteurs de 50 cm³ entrent dans le champ du contrôle, au même titre que les motos. Le calendrier de montée en charge s’applique selon leur année de première mise en circulation.